Automobile, vers un transport intelligent

Transport et logistique

Vers un transport intelligent

Le satellite au service des nouvelles mobilités

Ces dernières années ont montré que le secteur de la mobilité devait en priorité garantir la résilience de ses infrastructures face aux aléas climatiques, offrir une assistance toujours plus complexe à l’opérateur et répondre à une demande de connectivité en tout lieu tant pour le professionnel que l’usager.

Il est servi en cela par de nombreuses avancées technologiques et, au niveau spatial, par des capacités d’observation de la Terre plus riches, une meilleure précision pour la localisation par satellite et les nouvelles solutions d’internet des objets et de haut débit par satellite offertes par les constellations.

Au-delà de faire connaitre les solutions basées sur le spatial aux acteurs de la mobilité, en particulier du service public, le CNES s’implique pour renforcer l’utilisation du spatial en testant certains cas d’usage via ses laboratoires (Lab’OT, NavLab, CESARS) et en soutenant des projets industriels dans le domaine.

Observation de la Terre

L’imagerie satellitaire permet de surveiller les grandes infrastructures de transport. Il s’agit d’analyser et d’anticiper les risques naturels et anthropiques liés au changement climatique ou à l’activité humaine. 

Elle joue également un rôle majeur dans le développement d’une cartographie à l’échelle mondiale qui permet d’optimiser les transports de personnes et de marchandises en lien avec des relevés sur terrain.

Enfin, les données satellitaires sont une aide précieuse pour suivre les conséquences des activités liées aux transports en termes d’émission de gaz à effet de serre et peuvent permettre de réduire à terme l’empreinte écologique des transports.

Site Lab'OT (laboratoire CNES Observation de la Terre)

Géolocalisation

Parmi les plus-values du spatial en matière de mobilité, Galileo, le système de géopositionnement européen, joue un rôle majeur dans le développement de nouveaux services liés à l’optimisation des mobilités.

Le principal facteur différenciant de Galileo concerne l’intégrité du positionnement, notamment en lien avec la sécurisation de l’émission du signal et l’augmentation de la précision. 

De très nombreuses applications s’appuient désormais sur la localisation par satellite, des services de gestion de flotte de véhicules aux projets de véhicules autonomes. Il s’agit aujourd’hui de les optimiser et de les hybrider avec des solutions complémentaires.

Page NavLab (laboratoire CNES navigation)

Télécommunications

Les télécommunications par satellite ont connu ces dernières années une évolution forte avec l’arrivée de constellations en orbite basse qui permettent des connexions à haut débit souvent préférables aux solutions terrestres en zones peu peuplées.

Le besoin de résilience et de souveraineté a également renforcé de nombreux cas d’usage de télécommunications par satellite dans des zones pouvant perdre leur couverture terrestre sur des durées plus ou moins longues.

Enfin, l’arrivée de solutions commerciales offrant des communications directes vers les smartphones interroge car il y a à la fois des cas d’usages nombreux et une difficulté à trouver un modèle économique.

Site CESARS (Laboratoire CNES télécommunications)

Les équipes de Connect by CNES vous accompagnent dans la compréhension du contexte actuel pour évaluer votre projet et les technologies aptes à le réaliser. 

Après analyse, les experts du Lab’OT vous aident à manipuler les données d’observation de la Terre, les experts du NavLab vous montrent comment exploiter au mieux Galileo et les experts de CESARS vous aident à tester des solutions de connectivités.