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[BREVET] CAPTEUR PIEZO MINCE 3 ΜM

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Une des difficultés de la méthode est de pouvoir transformer le signal acoustique en signal électrique avec une forte sensibilité. L’invention repose sur une nouvelle approche pour cette transformation. Un capteur piézoélectrique mince réalisé avec un film de fine épaisseur pour remplacer les capteurs classiques plus épais. Il existe plusieurs problèmes à utilisation d’un film fin comme capteur : fragilité, problème de température de recuit après dépôt (PVDF) et perte de sensibilité. L’invention propose une combinaison astucieuse du détecteur acoustique. La partie absorbeur est d’une épaisseur à la fois fine (faible atténuation) et suffisamment épaisse (rôle de ligne à retard) pour conserver une bonne sensibilité et améliorer la résolution.


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[BREVET] LOGICIEL D’ÉCO-CONDUITE

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Dispositif issu de la technologie spatiale permettant de calculer l’autonomie d’un véhicule en fonction d’un itinéraire. Gestion de la consommation d’énergie du véhicule en adaptant la vitesse du véhicule en fonction de la présence des obstacles de l’itinéraire.


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[BREVET] AMÉLIORATION DE LA COMPRESSION D’IMAGES NUMÉRIQUES

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Système de contrôle de la qualité de compression d’images de manière ciblée, permettant d’optimiser la qualité image de chacune des zones dans l’image ou la vidéo. Il est compatible avec les processus et supports existants.


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[BREVET] PRODUITS D’INTERMODULATION

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Méthodologie de mesure permettant de d’isoler spatialement les produits d’intermodulation en fonction de leur ordre à l’entrée d’un récepteur. Cette méthodologie est basée sur le calcul des diagrammes d’émission des produits d’intermodulation générés par un objet réflecteur non linéaire à partir des champs reçus par cet objet à partir d’une ou plusieurs sources. Procédé consistant à créer des conditions où le niveau de l’IM va être plus élevé pour améliorer la qualité de sa mesure .


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[BREVET] ANALYSE SANS CONTACT À TRÈS BASSE FRÉQUENCE

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Les techniques actuelles ne permettent qu’une mesure à plusieurs dizaines de kilohertz au minimum à cause de la bande passante du système optique. Cette invention permet de faire une mesure en dessous du kilohertz en utilisant une modulation d’amplitude de la source laser. Cette modulation permet de transposer la mesure électrique « en très basse fréquence » vers une mesure plus haute fréquence optimale pour le système optique.


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[BREVET] UNIFORMISATION DE LA LUMINOSITÉ SUR LES IMAGES

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Création d’un filtre permettant de corriger les rayures sur les images dues à des différences locales de réponse du capteur Le calcul de la correction à apporter est effectué par itération en comparant les données de luminosité entre colonnes de pixels voisins. Un filtre correcteur est ensuite appliqué sur l’image initiale.


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[BREVET] MÉTHODE D’ORGANISATION DES DONNÉES DE MESURE DANS UN CAPTEUR RFID

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Méthode permettant d’exploiter des capteurs RFID pour transmettre des mesures effectuées à très hautes cadences en s’appuyant sur une technologie sans fil. L’invention permet d’accéder à des données stoc- kées et compressées dans la mémoire du cap- teur RFID. Le capteur, lui, intègre un système de contrôle des données permettant de vérifier l’exac- titude des données stockées dans la mémoire.


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[BREVET] OPTIMISATION DES PERFORMANCES DES SYSTÈMES EMBARQUÉS CRITIQUES

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Optimisation de la planification et de la gestion multi- cœur dans un environnement critique, permettant une meilleure répartition des processus dans le temps pour une plus faible consommation énergétique.


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[BREVET] CORRECTION CIBLÉE DES ARTEFACTS DE COMPRESSION

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Processus de masquage des artefacts de compression par rétablissement du bruit instrumental, prenant en compte un modèle de bruit et le type de compresseur. Il permet d’améliorer le rendu visuel de photos ou de vidéos et est compatible avec les processus et supports existants.


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[BREVET] MESURE DES ABERRATIONS OPTIQUES PAR DIVERSITÉ DE PHASE MULTISPECTRALES

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Procédé de mesure des défauts optiques qui exploite le principe de diversité de phase spectrale. Les images sont améliorées à partir de cette estimation des défauts soit par un dispositif d’actuation embarqué spécifique à bord soit par un traitement de restauration d’images au sol.


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