Recherche
sur tous les contenus du site
Filtrer par
[BREVET] RÉCEPTEUR GNSS ADAPTATIF A ARCHITECTURE OUVERTE
Document
Cette invention est une architecture open-source de récepteur GNSS prenant en charge la gestion d’une fonctionalité au sein d’un hyperviseur. L’utilisation d’un hyperviseur garantit que les ressources materielles nécessaires au fonctionnement nominal du récepteur ne sont pas utilisables par la fonctionalité testée, même en cas d’une augmentation de ses besoins en ressources.
Voir le document
[BREVET] SYSTÈME DE LOCALISATION MOBILE POUR LE SAUVETAGE
Document
Outil, méthode et système basé sur la propagation et la réception de signaux GNSS mobile. Le système permet d’avoir une position GPS précise de la victime prise dans une avalanche grâce aux signaux capté par les appareils mobiles des sauveteurs.
Voir le document
[BREVET] PROCÉDÉ DE GRANDE TAILLE MAÎTRISÉ
Document
Moule en bois et CFRP chauffant pour pièces composites de très haute précision: - Base du moule en bois - Couches composites CFRP pour l’étanchéité et la stabilité thermoélastique - Circuit caloporteur de refroidissement pour réduire l’inertie thermique et augmenter la cadence - Trame électrique 200°C intégrée pour une polymérisation de haute précision
Voir le document
[BREVET] DISPOSITIF RELAIS D’EXPLOITATION DE SIGNAUX
Document
Dispositif permettant aux avions de collecter les données sur un rayon de 300km et les renvoyer soit au sol grâce à des stations Internet, soit sur des satellites géostationnaires qui rediffusent l’information.
Voir le document
[BREVET] POSITIONNEMENT MÉTRIQUE AVEC TOUT RÉCEPTEUR GNSS
Document
Implémentation logicielle (série d’algorithmes) pour un récepteur GNSS, permettant une mise en œuvre d’un calcul de positionnement précis PPP dans récepteur GNSS. Les algorithmes utilisent une correction d’orbite et d’horloges calculées en amont et diffusées dans un standard prédéfini (RTCM). Elle permet de se passer d’un lien bidirectionnel entre récepteur et centre de calcul de correction.
Voir le document
[BREVET] ALGORITHME DE POURSUITE GNSS ROBUSTE AUX MULTI TRAJETS
Document
Cet algorithme détecte et corrige efficacement le phénomène d’ambiguïté de la fonction de corrélation qui dégrade la poursuite des signaux BOC par les récepteurs GNSS lorsque les opérations de traitement du signal utilisent un pic secondaire, par exemple en environnement contraint comme en ville où les bâtiments gênent la réception des signaux.
Voir le document
[BREVET] GUIDE D’ONDE MULTICOUCHE
Document
L’invention vise à proposer un guide d’onde multicouche permettant d’assurer une transmission optimale de la puissance d’une onde électromagnétique guidée entre deux couches de ce guide d’onde multicouche sans nécessité de contact électrique. L’invention comprend plusieurs couches formant des canaux de guidage d’une onde électromagnétique, et au moins un dispositif de transition.
Voir le document
[BREVET] SYSTÈME DE COMMANDE D’ATTITUDE
Document
L’invention concerne une configuration à 3 roues pour le pilotage d’attitude d’un satellite. Cette configuration innovante, proposant en particulier des roues désaxées par rapport au satellite, permet de commander les 3 roues simultanement avec une vitesse non nulle lors d’un pointage non inertiel.
Voir le document
[BREVET] SYSTEME D’ANTENNE RÉSEAU MULTIFONCTIONS
Document
Cette invention concerne les antennes réseaux et la formation électronique de faisceaux. Le système est simplifié et rendu moins coûteux en n’alimentant qu’une partie des éléments antennaires. Les éléments qui ne sont pas alimentés restent excités par couplage mutuel avec ceux qui sont alimentés (voir Figure 1). Le choix de répartition entre les éléments ali- mentés et ceux qui fonctionnent par couplage, ainsi que la caractéristique du couplage, permet de configurer le diagramme de rayonnement du système antennaire en fonction des performances souhaitées. Les éléments peuvent présenter plusieurs accès pour générer dif- férents faisceaux orthogonaux en fréquence et/ou en polarisation (caractère multi-fonctions).
Voir le document
[BREVET] EXPLOITATION DE SIGNAUX D’OBJETS COMMUNIQUANTS
Document
L’invention consiste en une balise d’observation innovante apte - à générer des données d’observation locales, - à les stocker temporellement si besoin, - à écouter de façon continue les signaux ADS-B émis par tous les aéronefs ou toute autre plateforme mobile qui arrivent à proximité - à déclencher l’émission des données qu’elle a stockées au moment et seulement au moment où l’un de ces porteurs arrive dans le champ d’émission où la balise pourra être entendue. Si les porteurs mobiles sont équipés de systèmes de réception adaptés, il devient alors possible de collecter les informations de ces balises tout en optimisant leur autonomie énergétique (elles n’émettront plus à l’aveugle mais seulement lorsqu’elles auront un récepteur capable de les entendre à proximité).
Voir le document
