Recherche
sur tous les contenus du site
Filtrer par
[brevet] AÉRONEF SANS PILOTE À BORD TÉLÉCOMMANDABLE ÉQUIPÉ DE DISPOSITIFS D’IMAGERIE
Document
L’invention propose un système d’acquisition d’images combinant 2 technologies : une caméra classique (snapshot) et un capteur en barrettes de type push broom. Ce capteur mixte hybride permet de baisser la contrainte de stabilité des capteurs push broom (utilisés en imagerie spatiale) et permet d’atteindre une très haute résolution. La stabilité est accrue, les vibrations éventuelles sont corrigées a posteriori en utilisant la complémentarité de la double acquisition.
Voir le document
[brevet] PANNEAU SOLAIRE COMPORTANT UNE STRUCTURE, AU MOINS DEUX CELLULES PHOTOVOLTAÏQUES ET UNE BARRIÈRE
Document
L’invention est basée sur l’insertion de barrières diélectriques entre les cellules des panneaux solaires. Celles-ci permettent d’éviter la formation d’arc électrique et permettent donc d’utiliser des tensions élevées (350V) dans les environnement spatiaux par exemple.
Voir le document
[brevet] SOURCE MULTI-FAISCEAUX POUR ANTENNE MULTI-FAISCEAUX SOURCE EN FORME DE PAPILLON
Document
L'invention concerne un bloc source multi-faisceaux pour antenne multi-faisceaux et en particulier au schéma d’entrelacement des sources. Le bloc source est formé de cinq sources élémentaires en forme de papillon. Une source centrale et quatre sources secondaires placées à 30, 150, 210 et 330°. Un ensemble de blocs sources est également envisageable.
Voir le document
[brevet] DISPOSITIF PLIABLE / DÉPLOYABLE À REPLIEMENT SPONTANÉ COMPRENANT AU MOINS UNE CHARNIÈRE RELIANT 2 PANNEAUX
Document
Dispositif pliable/déployable comportant au moins une charnière constituée d’un renfort en composite souple permettant d’articuler deux panneaux en composite semi-rigides gauchies autour d’un axe. Contrairement aux charnières actuelles auto-déployables et auto-verrouillables, la charnière proposée se replie par déformation élastique en flexion. Charnière repliée à l’état de repos et déployée à l’état précontraint.
Voir le document
[brevet] PROCÉDÉ DE PILOTAGE DE N PROPULSEURS MONODIRECTIONNELS D'UN ENGIN SPATIAL RÉPARTITEUR DE COMMANDES ET PRODUIT PROGRAMME D'ORDINATEUR ASSOCIÉ
Document
Calcul des commandes de chaque tuyère implantée sur l’engin spatial, pour réaliser avec une grande précision le torseur {Force-Couple} commandé de 6 composantes (3 forces et 3 couples). Même travail que la fonction linprog du logiciel matlab (méthode du Simplex) mais utilise les propriétés de la transformation matricielle de HouseHolder pour obtenir un algorithme embarquable et rapide.
Voir le document
[brevet] GÉNÉRATION DE PEIGNES FRÉQUENTIELS, MODULE DE GÉNÉRATION ASSOCIÉ, PROCÉDÉ DE SPECTROSCOPIE A DISTANCE ET DISPOSITIF DE SPECTROSCOPIE ASSOCIE
Document
Nouveau type de lidar (Light Detection And Ranging) basé sur l’emploi de lasers à peignes de fréquence de quelques raies spectrales. Méthode de génération d’un laser portant jusqu’à 13 raies spectrales simultanément, parfaitement contrôlées, et d’intensité égale, utilisant exclusivement une technique de modulation de phase d’un laser maître. Ensemble de 13 raies équidistantes pouvant être dupliqué ou triplé spectralement pour analyser simultanément plusieurs raies d’absorptions gazeuses.
Voir le document
[brevet] SYSTÈME D’IMAGERIE RADIOMÉTRIQUE NOUVELLE GÉOMÉTRIE DE LA STRUCTURE D’ANTENNES
Document
La synthèse d’ouverture par réseau d’antennes est très utilisée pour contourner la difficulté du dimensionnement de l’antenne en haute définition géométrique. Dans la disposition usuelle des antennes du réseau, le pas d’espacement entre antennes induit un échantillonnage insuffisamment dense pour éviter une perturbation d’aliasing sur l’image reconstruite. Une nouvelle forme avec 4 barres d’antennes permet d’éviter l’aliasing.
Voir le document
[brevet] PROCÉDÉ D’ANALYSE D’UN SYSTÈME COUPLÉ VÉHICULE/PASSAGER DÉTERMINATION, PAR RÉANALYSE, D’UN ENVIRONNEMENT VIBRATOIRE
Document
Plusieurs techniques de réanalyse existent mais ne sont pas mathématiquement exactes ou présentent des limitations d’emploi. La méthodologie développée ici repose sur l’une de ces méthodes, initialement développée au CNES dans les années 80. Cette invention rend la formulation exacte, permet d’obtenir des résultats sur le lanceur et est applicable à des configurations avec plusieurs satellites.
Voir le document
[brevet] PROCÉDÉ DE POSITIONNEMENT PAR GNSS AMÉLIORATION DU POSITIONNEMENT, UTILISATION DE RÉCEPTEURS BAS-COUTS SUR ÉTAGÈRE
Document
Les systèmes de positionnement par satellites GNSS sont fortement pénalisés par la présence des biais multi trajets. L’objet de cette invention consiste à supposer que le nombre de satellites affectés par des multi trajets est très inférieur au nombre total de mesures. Ainsi en se basant sur cette hypothèse forte, le problème de positionnement GNSS peut être posé différemment en utilisant des techniques d’estimation parcimonieuse. Ce nouveau problème permet d’estimer les composantes induites par les multi trajets et par conséquent d’améliorer les performances de positionnement.
Voir le document
[brevet] PROCÉDÉ DE GUIDAGE D'UN LANCEUR SPATIAL LE LONG D'UNE TRAJECTOIRE - MONTÉE ATMOSPHÉRIQUE LANCEURS, ROBUSTE AUX INCERTITUDES DE PROPULSION ET DE VENT
Document
Un algorithme permettant de rendre le guidage robuste vis-à-vis de l’altitude (vents) et de la propulsion (sur/sous propulsion) par le biais de tables de consignes embarquées calculées (sur/sous propulsion). Une double interpolation pertinente permet de choisir une consigne associée à l’incidence souhaitée face à la propulsion et au vent effectivement rencontrés en vol.
Voir le document
